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<title>Ferrari 312PB</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ferrari 312PB</span></h1>
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</div>
<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p>Der <b>Ferrari 312PB</b> ist ein <a href="Rennwagen" title="Rennwagen">Rennwagen</a>, den <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a> von 1971 bis 1973 als Werkswagen in der <a href="Sportwagen-Weltmeisterschaft" title="Sportwagen-Weltmeisterschaft">Sportwagen-Weltmeisterschaft</a> einsetzte, die er 1972 überlegen gewann. Das “P” steht für Prototyp nach dem <a href="FIA" class="mw-redirect" title="FIA">FIA-Reglement</a> der Gruppe 6. Das “B” steht für <a href="Boxermotor" title="Boxermotor">Boxermotor</a>. Diese Bezeichnung ist allerdings irreführend. Während das Vorgängermodell <a href="Ferrari_312P" title="Ferrari 312P">Ferrari 312P</a> noch von einem 60°-V12-3-Liter-Motor angetrieben wurde, der auf dem Motor des Formel-1-Rennwagens <a href="Ferrari_312" title="Ferrari 312">Ferrari 312</a> basierte, wurde für den ab 1970 eingesetzten <a href="Ferrari_312B" title="Ferrari 312B">Ferrari 312B</a> ein um 180° gespreizter Flachmotor entwickelt, um den Schwerpunkt zu senken. Dieser war aber ebenfalls wieder ein V12.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklungsgeschichte_und_Technik">Entwicklungsgeschichte und Technik</h2></div>
<p>Der 312PB war eine Neuentwicklung für die Rennen der <a href="Sportwagen-Weltmeisterschaft" title="Sportwagen-Weltmeisterschaft">Markenweltmeisterschaft</a> vor dem Hintergrund, dass ab 1972 nur noch Fahrzeuge mit maximal 3 Liter Hubraum eingesetzt werden durften und die bis dahin dominierenden Fünfliter-Sportwagen <a href="Porsche_917" title="Porsche 917">Porsche 917</a> und <a href="Ferrari_512S" title="Ferrari 512S">Ferrari 512S</a> ins Museum wanderten. Der 312PB war ein zweisitziger Sport-Prototyp, der von einem Formel-1-Motor angetrieben wurde, der aber trotz einer Drosselung für die Anforderungen der Langstreckenrennen als ungeeignet für ein 24-Stunden-Rennen galt. Im Erprobungsjahr 1971 gewann der Ferrari nicht gegen die Fünfliter, was dem <a href="Alfa_Romeo_Tipo_33" title="Alfa Romeo Tipo 33">Alfa Romeo Tipo 33</a> mit Dreilitermotor jedoch in <a href="1000-km-Rennen_von_Brands_Hatch_1971" title="1000-km-Rennen von Brands Hatch 1971">Brands Hatch</a>, der <a href="Targa_Florio_1971" title="Targa Florio 1971">Targa Florio</a> und in <a href="6-Stunden-Rennen_von_Watkins_Glen_1971" title="6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1971">Watkins Glen</a> gelang.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Renngeschichte">Renngeschichte</h2></div>
<p>Der neue Ferrari-Prototyp war das dominante Fahrzeug der <a href="Sportwagen-Weltmeisterschaft_1972" title="Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972">Markenweltmeisterschaft 1972</a>, für die nur <a href="Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> über <a href="Autodelta" title="Autodelta">Autodelta</a> einen neuen Wagen bereitstellte, während <a href="Porsche" title="Porsche">Porsche</a> sich werksseitig zurückzog. Gefahren von den Weltklassepiloten <a href="Jacky_Ickx" title="Jacky Ickx">Jacky Ickx</a>, <a href="Carlos_Reutemann" title="Carlos Reutemann">Carlos Reutemann</a>, <a href="Clay_Regazzoni" title="Clay Regazzoni">Clay Regazzoni</a>, <a href="Ronnie_Peterson" title="Ronnie Peterson">Ronnie Peterson</a>, <a href="Carlos_Pace" title="Carlos Pace">Carlos Pace</a>, <a href="Arturo_Merzario" title="Arturo Merzario">Arturo Merzario</a> und <a href="Tim_Schenken" title="Tim Schenken">Tim Schenken</a> gewannen die Ferrari 312PB fast alle Rennen der Serie und die Weltmeisterschaft. Bei den prestigeträchtigen <a href="24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1972" title="24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972">24 Stunden von Le Mans</a> setzte Ferrari aus, um keine Niederlage zu riskieren. Es gewannen die einheimischen <a href="Matra_Sports" title="Matra Sports">Matra</a>.
</p><p>1973 verzichtete auch Alfa Romeo auf eine werksseitige Teilnahme, jedoch bestritt nun Matra die gesamte Weltmeisterschaft und gewann sie mit fünf Siegen, gegenüber nur zwei der 312PB. Diesmal konnte Ferrari <a href="24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1973" title="24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973">Le Mans</a> nicht auslassen und setzte dort mehrere Wagen ein, darunter einen als „Hasen“, der mit hohem Tempo die Matra zu einer Verfolgungsjagd verleiten sollte. Ausgerechnet dieser Wagen kam als einziger 312PB ins Ziel, zudem als Zweiter, hinter einem Matra. Bei der <a href="Targa_Florio" title="Targa Florio">Targa Florio</a>, der letzten Ausgabe dieses Rennens mit WM-Status, fielen alle italienischen Sportwagen aus bzw. zurück und es gewann ein <a href="Porsche_911" title="Porsche 911">Porsche 911 Carrera RSR</a>.
</p><p>Mit dem Ende der Saison 1973 zog sich Ferrari völlig von Sportwagenrennen zurück, um sich auf die Formel 1 zu konzentrieren, in der der Rennstall 1973 mangels Konkurrenzfähigkeit einige Rennen ausgelassen hatte. Erst mit dem <a href="Ferrari_333SP" title="Ferrari 333SP">Ferrari 333SP</a> der 1990er Jahre gab es wieder einen Ferrari-Rennsportwagen mit Formel-1-Motor.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>
<table class="wikitable">
<tbody><tr style="background:#DDDDDD">
<th>Ferrari 312PB (1971)</th>
<th>Daten
</th></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Motor:</td>
<td>Zwölfzylinder-V-Motor (180°)
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>:</td>
<td>2991 cm³
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Bohrung × Hub:</td>
<td>78,5 × 51,5 mm
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Ventilsteuerung:</td>
<td>2 obenliegende <a href="Nockenwelle" title="Nockenwelle">Nockenwellen</a> je Zylinderreihe,<br>4 Ventile pro Zylinder
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Verdichtung:</td>
<td>11,5 : 1
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Leistung:</td>
<td>343 kW (460 PS) bei 10800/min
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Getriebe:</td>
<td>5-Gang (vollsynchronisiert)
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>:</td>
<td>2220 mm
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Länge × Breite × Höhe:</td>
<td>3500 × 1880 × 956 mm
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td><a href="Trockengewicht_(Kraftfahrzeug)" title="Trockengewicht (Kraftfahrzeug)">Trockengewicht</a>:</td>
<td>ca. 665 kg
</td></tr>
<tr style="background:#EEEEEE">
<td>Höchstgeschwindigkeit: </td>
<td>ca. 350 km/h
</td></tr></tbody></table>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Pino Casamassima: <i>Storia della Scuderia Ferrari.</i> Nada Editore, Vimodrome 1998, ISBN 88-7911-179-5.</li>
<li>Peter Braun, Gregor Schulz: <i>Das große Ferrari Handbuch.</i> Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-501-8.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_312_PB?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Ferrari 312 PB</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ultimatecarpage.com/car/154/Ferrari-312-PB.html">Bilder und Informationen zum Ferrari 312PB (englisch)</a></li>
<li>YouTube: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=JjGmPcrUFu8">Ferrari 312PB at Spa! Warmup/Race/Walkaround</a>: Ein 312PB während der "Spa Classic 2017" beim Rennen der "Classic Endurance racing class" pilotiert von Giovanni Lavaggi</li></ul>
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<div class="klappleiste-kopf">Rennwagen von <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a></div>
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<div class="centered" style="display: table">
<p><b>Frontmotor-Rennsportwagen:</b>
<a href="Ferrari_118LM" title="Ferrari 118LM">118LM</a> |
<a href="Ferrari_121LM" title="Ferrari 121LM">121LM</a> |
125C |
125S |
<a href="Ferrari_159" title="Ferrari 159">159S</a> |
<a href="Ferrari_166_MM" title="Ferrari 166 MM">166 MM</a> |
<a href="Ferrari_166_S" title="Ferrari 166 S">166 S</a> |
166 Spyder Corsa |
195S Spider |
<a href="Ferrari_195_Sport_Touring_Berlinetta_Le_Mans" title="Ferrari 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans">195 Sport Touring Berlinetta Le Mans</a> |
<a href="Ferrari_212_MM" title="Ferrari 212 MM">212 MM</a> |
<a href="Ferrari_250_Testa_Rossa" title="Ferrari 250 Testa Rossa">Testa Rossa</a> |
<a href="Ferrari_225S" title="Ferrari 225S">225S</a> |
<a href="Ferrari_250MM" title="Ferrari 250MM">250MM</a> |
<a href="Ferrari_250_Monza" title="Ferrari 250 Monza">250 Monza</a> |
<a href="Ferrari_250S" title="Ferrari 250S">250S</a> |
<a href="Ferrari_250TRI" title="Ferrari 250TRI">250TRI</a> |
<a href="Ferrari_250_GT_SWB_Breadvan" title="Ferrari 250 GT SWB Breadvan">250 GT SWB Breadvan</a> |
<a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_LWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta LWB">250 GT Berlinetta LWB</a> |
<a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_SWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta SWB">250 GT Berlinetta SWB</a> |
<a href="Ferrari_250_GTO" title="Ferrari 250 GTO">250 GTO</a> |
<a href="Ferrari_275_GTB/4_NART_Spyder" title="Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder">275 GTB/4 NART Spyder</a> |
<a href="Ferrari_290MM" title="Ferrari 290MM">290MM</a> |
<a href="Ferrari_290S" title="Ferrari 290S">290S</a> |
<a href="Ferrari_312_S" title="Ferrari 312 S">312 S</a> |
<a href="Ferrari_315S" title="Ferrari 315S">315 Sport</a> |
<a href="Ferrari_330_GTO" title="Ferrari 330 GTO">330 GTO</a> |
<a href="Ferrari_330LM_GTO" title="Ferrari 330LM GTO">330LM GTO</a> |
<a href="Ferrari_330LMB" title="Ferrari 330LMB">330LMB</a> |
<a href="Ferrari_330TRI" title="Ferrari 330TRI">330TRI</a> |
<a href="Ferrari_335S" title="Ferrari 335S">335S</a> |
<a href="Ferrari_340MM" title="Ferrari 340MM">340MM</a> |
340 Mexico |
<a href="Ferrari_365_GTB/4_Competizione" title="Ferrari 365 GTB/4 Competizione">365 GTB/4 Competizione</a> |
<a href="Ferrari_375MM" title="Ferrari 375MM">375MM</a> |
<a href="Ferrari_375_Plus" title="Ferrari 375 Plus">375 Plus</a> |
<a href="Ferrari_375_Plus_Pinin_Farina_Cabriolet" title="Ferrari 375 Plus Pinin Farina Cabriolet">375 Plus Pinin Farina Cabriolet</a> |
376S |
<a href="Ferrari_410_S" title="Ferrari 410 S">410 S</a> |
<a href="Ferrari_412_S" title="Ferrari 412 S">412 S</a> |
446S |
<a href="Ferrari_500_Mondial" title="Ferrari 500 Mondial">500 Mondial</a> |
<a href="Ferrari_500_TR" title="Ferrari 500 TR">500 TR</a> |
<a href="Ferrari_500TRC" title="Ferrari 500TRC">500TRC</a> |
<a href="Ferrari_625LM_Spider_Touring" title="Ferrari 625LM Spider Touring">625LM Spider Touring</a> |
625TF |
<a href="Ferrari_735S_Spider" title="Ferrari 735S Spider">735S Spider</a> |
<a href="Ferrari_750_Monza" title="Ferrari 750 Monza">750 Monza</a> |
<a href="Ferrari_857S" title="Ferrari 857S">857S</a> |
<a href="Ferrari_860_Monza" title="Ferrari 860 Monza">860 Monza</a>
</p><p><b>Mittelmotor-Rennsportwagen:</b>
<a href="Ferrari_212E_Montagna" title="Ferrari 212E Montagna">212E Montagna</a> |
<a href="Ferrari_250LM" title="Ferrari 250LM">250LM</a> |
<a href="Ferrari_250P" title="Ferrari 250P">250P</a> |
<a href="Ferrari_275P" title="Ferrari 275P">275P</a> |
<a href="Ferrari_275P2" title="Ferrari 275P2">275P2</a> |
<a href="Ferrari_330P" title="Ferrari 330P">330P</a> |
<a href="Ferrari_330P2" title="Ferrari 330P2">330P2</a> |
<a href="Ferrari_330P3" title="Ferrari 330P3">330P3</a> |
<a href="Ferrari_330P4" title="Ferrari 330P4">330P4</a> |
<a href="Ferrari_312P" title="Ferrari 312P">312P</a> |
<a class="mw-selflink selflink">312PB</a> |
<a href="Ferrari_333SP" title="Ferrari 333SP">333SP</a> |
<a href="Ferrari_499P" title="Ferrari 499P">499P</a> |
<a href="Ferrari_412_CanAm" title="Ferrari 412 CanAm">412 CanAm</a> |
<a href="Ferrari_412P" title="Ferrari 412P">412P</a> |
<a href="Ferrari_512S" title="Ferrari 512S">512S/M</a> |
<a href="Ferrari_612_CanAm" title="Ferrari 612 CanAm">612 CanAm</a> |
<a href="Ferrari_712_CanAm" title="Ferrari 712 CanAm">712 CanAm</a>
</p><p><b>GT-Rennsportwagen:</b>
<a href="Ferrari_512_BB" title="Ferrari 512 BB">512 BB</a> |
<a href="Ferrari_550_GTS_Maranello" title="Ferrari 550 GTS Maranello">550 GTS Maranello</a> |
<a href="Ferrari_575_GTC" title="Ferrari 575 GTC">575 GTC</a> |
F430 GT |
<a href="Ferrari_F430_GTC" class="mw-redirect" title="Ferrari F430 GTC">F430 GTC</a> |
F430 GT2 |
<a href="Ferrari_F40" title="Ferrari F40">F40 LM</a> |
458 Italia GTC |
458 Italia GT2 |
458 Italia GT3 |
<a href="Ferrari_488_GTE" title="Ferrari 488 GTE">488 GTE</a> |
<a href="Ferrari_488_GT3" title="Ferrari 488 GT3">488 GT3</a> |
<a href="Ferrari_296_GT3" title="Ferrari 296 GT3">296 GT3</a>
</p><p><b>Super-Sportwagen:</b>
<a href="Ferrari_288_GTO" title="Ferrari 288 GTO">288 GTO</a> |
<a href="Ferrari_FXX" title="Ferrari FXX">FXX</a> |
<a href="Ferrari_FXX_K" title="Ferrari FXX K">FXX K</a>
</p><p><b>Dino:</b>
<a href="Ferrari_Dino_156F2" title="Ferrari Dino 156F2">Dino 156F2</a> |
<a href="Ferrari_Dino_166_F2" title="Ferrari Dino 166 F2">Dino 166 F2</a> |
<a href="Ferrari_Dino_166P" title="Ferrari Dino 166P">Dino 166P</a> |
<a href="Ferrari_Dino_196_S" title="Ferrari Dino 196 S">Dino 196S</a> |
<a href="Ferrari_Dino_196_SP" title="Ferrari Dino 196 SP">Dino 196SP</a> |
<a href="Ferrari_Dino_206P" title="Ferrari Dino 206P">Dino 206P</a> |
<a href="Ferrari_Dino_206S" title="Ferrari Dino 206S">Dino 206S</a> |
<a href="Ferrari_Dino_246" title="Ferrari Dino 246">Dino 246</a> |
<a href="Ferrari_Dino_246F1" title="Ferrari Dino 246F1">Dino 246F1</a> |
<a href="Ferrari_Dino_246_S" title="Ferrari Dino 246 S">Dino 246S</a> |
<a href="Ferrari_Dino_246SP" title="Ferrari Dino 246SP">Dino 246SP</a> |
<a href="Ferrari_246_Tasman" title="Ferrari 246 Tasman">Dino 246 Tasman</a> |
<a href="Ferrari_Dino_248_SP" title="Ferrari Dino 248 SP">Dino 248SP</a> |
Dino 296S |
<a href="Ferrari_Dino_268SP" title="Ferrari Dino 268SP">Dino 268SP</a>
</p><p><b>Frontmotor-Monoposti:</b>
125GP |
<a href="Ferrari_125_F1" title="Ferrari 125 F1">125F1</a> |
<a href="Ferrari_212_F1" title="Ferrari 212 F1">212F1</a> |
<a href="Ferrari_275F1" title="Ferrari 275F1">275F1</a> |
<a href="Ferrari_340F1" title="Ferrari 340F1">340F1</a> |
<a href="Ferrari_375F1" title="Ferrari 375F1">375F1</a> |
<a href="Ferrari_553_Squalo" title="Ferrari 553 Squalo">553 Sqaulo</a> |
<a href="Ferrari_555_Supersqualo" title="Ferrari 555 Supersqualo">555 Supersqualo</a> |
<a href="Ferrari_625F1" title="Ferrari 625F1">625F1</a> |
<a href="Ferrari_D50" title="Ferrari D50">D50</a> |
<a href="Ferrari_801" title="Ferrari 801">801</a>
</p><p><b>Mittelmotor-Monoposti:</b>
<a href="Ferrari_156" title="Ferrari 156">156</a> |
<a href="Ferrari_158" title="Ferrari 158">158F1</a> |
<a href="Ferrari_1512" title="Ferrari 1512">1512F1</a> |
<a href="Ferrari_312F1" title="Ferrari 312F1">312F1</a> |
<a href="Ferrari_312B" title="Ferrari 312B">312B</a> |
<a href="Ferrari_312B2" title="Ferrari 312B2">312B2</a> |
<a href="Ferrari_312B3" title="Ferrari 312B3">312B3</a> |
<a href="Ferrari_312T" title="Ferrari 312T">312T</a> |
<a href="Ferrari_312T2" title="Ferrari 312T2">312T2</a> |
<a href="Ferrari_312T3" title="Ferrari 312T3">312T3</a> |
<a href="Ferrari_312T4" title="Ferrari 312T4">312T4</a> |
<a href="Ferrari_312T5" title="Ferrari 312T5">312T5</a> |
126C |
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<a href="Ferrari_SF-24" title="Ferrari SF-24">SF-24</a> |
<a href="Ferrari_SF-25" title="Ferrari SF-25">SF-25</a>
</p><p><b>Formel-2-Wagen:</b>
166F2 |
<a href="Ferrari_Dino_166_F2" title="Ferrari Dino 166 F2">Dino 166 F2</a> |
<a href="Ferrari_212F2" title="Ferrari 212F2">212F2</a> |
<a href="Ferrari_500" title="Ferrari 500">500</a> |
553F2 Squalo |
<a href="Ferrari_Dino_156F2" title="Ferrari Dino 156F2">Dino 156F2</a>
</p><p><b>Andere Monoposti:</b>
<a href="Auto_Avio_Costruzioni" title="Auto Avio Costruzioni">Auto Avio Costruzioni</a> |
<a href="Lancia_D50" title="Lancia D50">Lancia D50</a> |
<a href="Ferrari_166_FL" title="Ferrari 166 FL">166FL</a> |
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<a href="Ferrari_326_MI" title="Ferrari 326 MI">326MI</a> |
412MI |
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